Метро уйдет за МКАД

Вчера Архитектурный совет Москомархитектуры утвердил проектные предложения по трем  новым объектам метрополитена. Планы вывода метрополитена за пределы МКАД правительство Москвы вынашивало давно, но только пять лет назад «пилотным» проектом стала Серпуховская линия, прошедшая под кольцевой до Северного Бутова. От нее стартовала линия легкого метро, которая в ближайшей будущем уйдет в Бутово, но уже Южное. А теперь пришел черед еще одной ветки. Сравнительно недавно в Строгино была открыта одноименная станция метро, разом продлившая Арбатско-Покровскую линию почти до МКАД. Однако кольцевая для нее – не предел: скоро ветка выйдет за пределы города – в Мякининскую пойму и далее – в Митино. Пока утверждены три объекта – станция «Мякининская» (на территории выставочного комплекса «Крокус-Экспо», крытый метро-мост через Москву-реку длиной 600 метров и станция «Волоколамская». Последняя будет расположена в парковой зоне на Митинской улице, в шаговой доступности от жилых районов Митина. Этот участок будет сдан в 2009 году, а в само Митино метро придет еще через два года: станция расположится на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Как рассказали проектировщики, новый метромост не будет похож ни на один уже существующий. В оболочке, напоминающей по форме чечевицу, поезда будут следовать в двух направлениях и на всем отрезке пути над рекой - в замкнутом пространстве. Боковые фасады в виде волны выполнят из прозрачных витражей, а весь дизайн  - из нержавейки и просеченного металла. Узкие проходы по краям моста предусмотрены не для пешеходов, а для обслуживания витражей. Определен дизайн и всех трех новых станций. В планах города – вывод за МКАД еще как минимум трех линий – Таганско-Краснопресненская уйдет в Жулебино, Калининская – в Новокосино, а строящаяся Солнцевская – в Новопеределкино.

 

< Пред.		След. >